Hermetyczność kontenerów i rurociągów jest sprawdzana przy okazji okresowych rewizji oraz za każdym razem, gdy zostanie przeprowadzona jakaś modernizacja. Jak musi wyglądać właściwie przeprowadzona próba szczelności można dowiedzieć się z właściwego aktu prawnego Ministerstwa Gospodarki a także zaznajamiając się z wymogami Urzędu Dozoru Technicznego. Po przeprowadzeniu kontroli w niektórych przypadkach należy złożyć podanie o jej uznanie i Urząd Dozoru Technicznego jeśli ma ku temu podstawy, to daje decyzję, że konkretny rezerwuar paliwowy nadaje się do użytkowania i nie jest zagrażający.

Właściciele stacji bardzo często wybierają zbiorniki dwupłaszczowe. Są one odpowiednio zabezpieczone przed pojawieniem się nieszczelności dzięki unikatowej technice ich wytwarzania. Poza tym przestrzeń międzyściankowa jest monitorowana. kontenery takie mają długi czas gwarancji oraz są przyjazne dla otoczenia. Rezerwuary takie ulokowane są pod ziemią lub mogą być naziemne. Mogą mieć różnoraką pojemność, którą można dobrać do potrzeb danej stacji paliw.